正值夏季高温，各行各业都处理用电高峰，工业企业自然不在话下，空压机的使用也是故障频频，那么为什么会这样呢，今天就来聊聊这其中的原因及注意事项：
1、空压机系统缺油，应立即停机加油。
2、油停止阀（断油阀）工作不正常，起动时开启，停机时关闭，以避免停机时油气桶内的油继续喷入机头，并从进气口喷出。
3、机油过滤器问题：①机油过滤器堵塞旁通阀又不开启会造成空压机油不能到达机头，主机会因缺油迅速升温。②机油过滤器堵塞流量变小，有一种情况就是空压机因为热量带走的不是很完全，空压机温度慢慢升高形成高温。
4、如果热控阀出现故障，则润滑油可能不经冷却器直接进入机头，从而油温无法下降，造成超温，可根据情况修复或更换。
5、油量调节器不正常，必要时可适当加大喷油量。喷油量在设备出厂时已调好，一般情况下不宜改变，出现这种情况应归结于设计问题。
6、机油超过使用时间，机油变质。机油流动性变差，热交换热性能下降。造成空压机机头的热量不能完全带走造成空压机高温。
7、检查油冷却器工作是否正常，如果有结垢或堵塞现象，将会影响冷却器的换热效率，并造成散热不良，此时可将换热器拆下后进行清洗。
8、检查冷却水入口温度是否过高，水压及流量是否正常，对于风冷式机型则检查环境温度是否过高，不应高于40℃，如有故障应进行检修或更换。
9、风冷机组主要检查进出油温，相差是否在10度左右。如果小于这个值则应检查散热器表面翅片是否脏堵，如果脏堵，需清洁散热器表面粉尘，避免散热器穿腔。
10、风冷机型客户安装的排风管道方面的问题。
11、温度传感器读数不准，如果时好时坏，及时更换。
12、空压机机头轴承起平衡空压机的间隙作用，要求在20000-24000小时更换，如果轴承的磨损增大，就会造成空压机机头直接产生摩擦，热量增加引起高温。
13、润滑油应以设备使用说明书中的要求为准。
14、空气过滤器堵塞。
15、系统压力过高，空压机电机电流升高，空压机保护停机。
16、油气分离器堵塞为内压高。
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作者：微笑向暖
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